国外媒体报道：华盛顿——随着美国空军加大自主飞行实验的力度，美国空军将在 2024 年加速创建一支无人机僚机机队，与有人驾驶战斗机并肩飞行的计划。
这些无人机被空军称为协同作战飞机，旨在与 F-35 和未来的下一代空中优势平台一起飞行。该军种希望它们能够执行各种任务，包括打击敌方目标、进行监视、干扰敌方信号，甚至充当诱饵。
空军一直使用 1,000 架 CCA 的大致数字进行规划，但空军部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 在 11 月表示，机队最终可能会比这个数字更大。
但在部署无人机之前，空军需要对自主飞行如何工作以及如何将其融入部队的日常作战进行更多研究。
该军种提出的 2024 年预算要求投入近 5000 万美元，用于在名为 Project VENOM 的项目下测试 F-16 战斗机上的自主软件。另外 6900 万美元将用于组建一个实验作战部队小组，该小组将开始制定战术和程序，将 CCA 纳入中队。
VENOM 项目代表“Viper Experimentation and Next Generation Operations Model”，它将把自主代码加载到六架 F-16 中。这些战斗机将由人类驾驶从起飞到空中实验区，在那里自动飞行软件将接管。空军希望这些实验能够证明 CCA 概念所设想的自主飞行是否能够带来预期的好处。
空军希望从“毒液计划”测试中收集有关飞行员和机器如何协同工作的飞行数据，并利用这些信息来创建更完善的自主软件。
实验作战单位还将帮助空军弄清楚CCA如何帮助完成任务，以及中队如何训练使用它们。这样做的目的是减少自主无人机与载人飞机组合可能带来的风险。
肯德尔在华盛顿新美国安全智库中心发表讲话时表示，空军正在使用波音 MQ-28 幽灵蝙蝠作为实验飞机，将其与载人飞机配合使用，并获得飞行员的作战经验，
该军种还希望CCA足够便宜，以便它们可以“消耗”，这意味着该军种可以承受在战斗中损失一些的代价。Kendall 表示，CCA 的成本可能约为 F-35 成本的四分之一到三分之一，这表明它们可能需要花费 2000 万到 2700 万美元。
国防公司已经为CCA提出了几种不同的概念，而收购将需要数年时间。肯德尔说，空军希望在本十年晚些时候首次“增加”CCA 的生产，并在不久后以“合理的数量”投入使用。
